Garaj metalic
Nu vreau să arunc noaptea o mașină nouă în aer liber, deoarece există o mare amenințare de furt, iar efectul atmosferic este rău pentru starea corpului. Este bine dacă este posibil să închiriați un loc de parcare sau un garaj într-o parcare acoperită. În mod ideal, este mai bine să construiți un garaj metalic cu propriile mâini lângă casa dvs..
Conţinut
- Ceea ce atrage un garaj metalic
- Alegerea unui loc pentru un garaj
- Material pentru construcție
- Proiectul stă la baza construcției
- Defalcarea locală
- Găsește-te singur în etape
- Fundație și etaj
- Asamblarea unui garaj metalic
- Instalarea ușilor de garaj
- Cum și ce să izolăm?
Ceea ce atrage un garaj metalic
Garajele sunt din piatră, lemn, bloc sau metal. Nu este de dorit să se construiască structuri din lemn din cauza pericolului de incendiu, structurile din lemn vor fi pliate mult timp, dar fără abilitățile și abilitățile din activitatea de construcții, este mai bine să nu întreprinde o astfel de întreprindere. Dar cum să faci un garaj metalic cu propriile mâini, fiecare proprietar de mașină este capabil să înțeleagă. În plus, repararea garajelor metalice nu este atât de dificilă.
Garajele metalice prefabricate au avantajele lor, care includ: rezistență mare la foc, ieftinitatea relativă a materialului, protecție împotriva vandalelor. Un garaj metalic nu este considerat o clădire de capital și, prin urmare, nu este necesară documentația pentru construcția sa.
Un garaj metalic pentru o mașină poate fi construit suficient de repede. În acest caz, nu va fi necesar să umpleți fundația solidă și zidăria pereților din cărămidă a garajului – trebuie doar să asamblați pardoseala cu gresie, să construiți cea mai simplă bază de sprijin și rama de garaj din metal. Garajul metalic este pliabil, deși este simplu în ceea ce privește proiectarea și construcția, însă unele detalii mai trebuie făcute în etape.
Astfel de garaje sunt sudate și cadru. Primele clădiri sunt durabile și mai stabile, dar a doua clădiri sunt mai rapide și mai ușor de construit, pot fi demontate și transportate într-un loc nou, dacă este necesar. Alegerea soiului depinde de cât timp, pentru ce și unde este planificat construirea unui garaj.
Alegerea unui loc pentru un garaj
Etapa crucială a construcției este alegerea unui loc pentru construcția unui garaj. Clădirea ar trebui să fie amplasată la o anumită distanță de casă și, în același timp, nu învecinată cu ferestrele. Nu construiți un garaj în zonele joase, inundate de topire și de apa de ploaie.
Accesul la garaj ar trebui să fie convenabil. Zona de construcție depinde de marca mașinii, cele mai frecvente sunt dimensiunile de 3,6 pe 7 metri. Atunci când planificați dimensiunile, este recomandat să luați în considerare nu numai dimensiunile mașinii, ci și un loc pentru anvelopele de rezervă, scule, o pompă și alte accesorii..
Material pentru construcție
Pentru a construi un garaj metalic cu propriile mâini, veți avea nevoie de astfel de materiale: foi de metal, izolație, profile, elemente de susținere – țevi rotunde sau profilate, elemente de fixare, căptușeală, ingrediente pentru beton.
Foile de metal sunt de preferință zincate, protejate de rugină. Cel mai bun material pentru un garaj metalic este pardoseala profesională. Este fiabil și durabil, dar are un dezavantaj – costul relativ ridicat. Foaia primate este mult mai ieftină, dar este instabilă la temperaturi extreme și precipitații și, prin urmare, nu va dura mult timp.
Proiectul stă la baza construcției
Construcția începe cu un proiect de garaj metalic. Nu trebuie să fie o listă de desene, dar structura trebuie să fie desenată și descrisă pe hârtie. În faza de proiectare, merită identificat sarcinile pe care garajul metalic le va rezolva: garajul va servi doar ca loc de parcare pentru mașină sau se presupune că va efectua lucrări de reparații, este necesar trapă.
De asemenea, este necesar să se stabilească dimensiunea garajului, pe baza caracteristicilor și zonei amplasamentului pe care este prevăzută amplasarea clădirii, precum și pe sarcinile pe care proprietarul așteaptă să le rezolve. Pentru parcarea mașinii, va fi suficient un garaj cu 3,5,5 metri, dacă mașina nu este un „ciocan”. Desigur, dimensiunea clădirii ar trebui să fie mărită dacă unele echipamente sunt amplasate în ea..
Defalcarea locală
În această etapă, desenul garajului metalic trebuie transferat în zona reală. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o duzină de pâlcuri care au o lungime de 40 de centimetri. Puteți lua bucăți de armare, al căror diametru atinge 10 – 12 milimetri, un șanț mic sau un ciocan greu, bandă de măsurare – cel puțin 5 metri lungime și, de asemenea, un cordon de nailon – 30 – 40 de metri.
Pentru referire la terenul garajului, trebuie să știți cel puțin punctul în care va fi amplasat un colț. Și, desigur, amplasarea garajului în spațiu în raport cu acest punct. Garajul poate fi atașat la linia existentă de garaje. Alte opțiuni de cazare sunt posibile – garajul poate fi ridicat în picioare separat.
Găsește-te singur în etape
Fundamental, tehnologia de construcție a acestei clădiri nu este cu mult diferită de standardele de construcție ale oricărui tip de structură.
Fundație și etaj
Realizarea garajelor metalice merită întotdeauna să începeți cu podeaua. La colțurile site-ului este obișnuit să săpați în suporturile de susținere. Dacă intenționați să echipați o gaură de vizionare, atunci trebuie să o săpați în avans. Spațiul din interiorul rafturilor trebuie să fie umplut cu beton. Grosimea pernei tip beton din beton pentru un garaj metalic nu trebuie să fie mare – la aproximativ 10-15 centimetri deasupra nivelului solului.
Este necesar să se facă ridicarea fundației pentru ca apa să nu cadă în garaj. Concretizarea podelei într-un garaj metalic este mult mai ușoară decât turnarea podelei într-o clădire din piatră. Pardoseala trebuie să fie absolut uniformă, fără fisuri și bombă. Nu uitați că în direcția în care vor fi amplasate porțile, este necesar să se facă un congres. Conform statisticilor, pentru umplerea podelei va fi nevoie de minimum 2 până la 3 metri de beton cubic.
Asamblarea unui garaj metalic
Mai întâi trebuie să faceți un cadru. Rafturile verticale sunt interconectate de pantele profilate de-a lungul părții inferioare, superioare și centrale. Cadrul este sudat cel mai bine, deși conexiunile cu elemente de fixare sunt permise.
Plafonul trebuie să li se acorde o atenție specială. Într-un garaj metalic, acoperișul ar trebui să fie grăbit, deci trebuie să construiți profile triunghiulare peste tavanul superior al cadrului. După construcția cadrului, garajul metalic trebuie acoperit cu foi metalice care pot fi sudate sau înșurubate pe cadru cu șuruburi. Garaj metalic prefabricat în ultimul caz, demontat rapid și ușor.
Instalarea ușilor de garaj
Această etapă este cea mai consumatoare de timp și cea mai responsabilă a lucrării, cu toate acestea, puteți achiziționa porți gata făcute. Cadrul este confecționat din unghi metalic, sudat la rafturile garajului și acoperit cu o foaie. De preferință, lățimea porții trebuie să fie de 2,5 metri sau mai mult. Aveți grijă deosebită la încuietori. Se recomandă încorporarea a două – blocarea principală și blocarea care blochează accesul la deschidere pentru cheia blocării principale.
Cum și ce să izolăm?
Deci, garajul este construit! Acum merită să aflați cum să izolați un garaj metalic. Clădirile din metal sunt capabile să se încălzească foarte repede la soare, dar apoi, de asemenea, se răcesc rapid în îngheț, motiv pentru care problema izolării este acută. Mulți șoferiști cu debutul iernii pun această întrebare. Încălzirea se realizează ca într-un garaj clasic. Poliflam, vată de sticlă și alte încălzitoare similare vor veni în salvare.
Vata minerală este cea mai potrivită pentru izolarea termică. Avantajele sale principale sunt conductivitatea termică scăzută și rezistența la foc. Spuma este folosită ca izolație de dragul unei construcții mai ieftine, însă merită să ne amintim că acest material este combustibil. Deși mărcile moderne de spume se caracterizează prin auto-stingere excelentă.
Materialul de izolare este de obicei acoperit cu o carcasă. Există mai multe tipuri de placări. De exemplu, oțel simplu acoperit cu grund standard. Pardoseala profesională realizată pe o bază de oțel cu un strat de zinc acționează ca o opțiune mai fiabilă în timpul construcției. Ca placare, PVC, DPS, placă de fibre sau lemn sunt deseori utilizate..
Aranjament – creați condiții
Există câteva detalii în construcția unui garaj metalic. Aceasta se referă în primul rând la ventilație, care este necesară pentru a preveni acumularea de umiditate pe suprafețele clădirii, precum și pentru a elimina fumurile și gazele dăunătoare. Cea mai bună opțiune este alimentarea și ventilația de evacuare.
Dacă este planificat ca mașina să se încălzească în garaj, atunci merită să faceți o gaură în perete, să lăsați tubul de cauciuc să treacă, să scoată un capăt și să îl fixați pe celălalt la toba de eșec a mașinii. Dacă doriți, electricitatea poate fi atrasă în garaj, rafturile și dulapurile pot fi plasate de-a lungul peretelui. Este mai bine să pictați acoperișul și pereții exteriori ai garajului cu vopsea ușoară, deoarece în acest fel se încălzesc mai puțin la soare.
Multe idei utile pe aranjament garaj veți găsi pe site-ul nostru web.
Acum instalarea garajului metalic este terminată! Structura cadrului va proteja în mod fiabil „calul de fier” de vreme rea, va prelungi viața utilă a mașinii și îl va proteja de furturi.