Cum se izolează garajul și pivnița din garaj: creăm condiții optime
Poate că fiecare proprietar de mașini știe că umezeala și frigul sunt fatale pentru vehicule, așa că nu este suficient să ai grijă de fiabilitatea garajului pentru iubitul tău „cal de fier”, este important să te temi și de încălzirea „casei auto”. Izolația termică corect gândită va ajuta la economisirea unei cantități semnificative care va trebui cheltuită pe mijloace de încălzire suplimentare în caz de atitudine nepăsătoare.
Conţinut
- Standarde de depozitare a vehiculelor.
- Reguli pentru deplasarea aerului cald.
- Tipuri de materiale termoizolante
- Izolare clasică – un mod dovedit.
- Avantajele izolării termice avansate
Standarde de depozitare a vehiculelor
Unii pot fi surprinși, dar există o listă de condiții necesare pentru o ședere confortabilă a mașinii în garaj. Cele mai importante sunt:
- temperatura din cameră (pe întreaga perioadă de vreme rece) nu trebuie să depășească și nu trebuie să scadă sub limita optimă pentru depozitarea mașinii +5 grade;
- debitul de aer proaspăt obținut printr-un sistem de ventilație proiectat clar trebuie să corespundă cu 180 m3 / oră (normal pentru 1 mașină).
Din păcate, ignorarea acestor recomandări importante nu este neobișnuită, deoarece majoritatea nu consideră că garajul în care sunt create condițiile de temperatură de mai sus este atât de cald. Să încercăm să ne dăm seama. O temperatură atât de scăzută este necesară pentru a preveni condensarea, care este cauza principală a proceselor de coroziune..
Este important! La crearea condițiilor de seră, mașina este acoperită de transpirație, ceea ce contribuie la apariția de focuri de rugină.
Vorbind despre ventilație, trebuie menționat faptul că proprietarii de mașini de multe ori neexperimentați, care încearcă să creeze condiții confortabile, să închidă găurile de ventilație.
Acest lucru este inacceptabil deoarece ventilația este necesară pentru a menține un microclimat optim, pentru a purifica monoxidul de carbon din aer și pentru a preveni amortizarea mașinii.
Reguli pentru deplasarea aerului cald
Izolația termică va ajuta vehiculul cu onoare să supraviețuiască anotimpului înghețurilor severe și să iasă din „luptă” cu câștigătorul de îngheț și zăpadă. Pentru a realiza o sarcină atât de importantă, vor fi necesare materiale termoizolante cu o conductivitate termică scăzută. Dar înainte de a obține acest tip de izolare sau acela, merită să ne amintim cum se produce mișcarea masei de aer cald în spațiu.
- convecție (mișcare continuă a aerului cald, datorită căreia se produce încălzirea);
- conducția (un proces în care zonele mai încălzite transferă căldura către cele mai puțin încălzite);
- radiații termice (o procedură care continuă cu eliberarea de căldură, dar fără mișcare de aer).
Cea mai eficientă izolație până în prezent este cea care combină varianta clasică care previne conducția și convecția și un izolator termic reflectorizant care nu permite radiații termice.
Este important! Acest tip de izolație este deosebit de bun dacă garajul face parte dintr-o clădire rezidențială. Dacă nu, atunci o barieră termică atât de puternică nu este necesară..
Tipuri de materiale termoizolante
Există 2 tipuri de materiale de izolare: clasice și moderne.
Izolare clasică – un mod dovedit
Acest tip de izolație este, la rândul său, împărțit în:
- polimer obținut prin finisarea prin extrudare a polimerilor;
- vată minerală produsă în procesul de topire a bazaltului;
- fibra de sticlă care apare după prelucrarea sticlei sparte.
Încălzitoarele clasice includ:
1. Lână minerală. Acest material are caracteristici tehnice excelente, dar nu tolerează umiditatea, așa că atunci când îl utilizați, aveți grijă de vapori și de impermeabilizare.
2. Lâna de sticlă nu se teme doar de lichide, ci și de foc, ceea ce înseamnă că necesită o atenție sporită atunci când folosiți.
3. Polyfoam. Se referă la polimeri care nu se tem de umiditate, ciuperci și microbi. Cu toate acestea, materialul este inflamabil, ceea ce indică respectarea atentă a standardelor de securitate la incendiu.
Izolatie clasica: fibra de sticla, vata minerala, spuma de polistiren
Trebuie să știți! Se recomandă folosirea polistirenului PBS-S cu un ignifug, substanță care contribuie la auto-stingere într-un incendiu.
Avantajele izolării termice avansate
Acestea sunt materiale de nouă generație care au performanțe îmbunătățite..
1. Penoizol – polistiren în formă lichidă, care nu se aprinde și are o durată de viață de peste 40 de ani. Apropo, costul penoizolului este de 1,5 ori mai mic decât costul spumei convenționale.
2. Astratek este un alt reprezentant al familiei de încălzitoare lichide, care se aplică sub formă de vopsea. Un strat de 1 mm înlocuiește vata minerală de 50 mm. Un izolator cu o suprafață plană este consumat în proporție de 0,5 l / 1m2.
3. Spuma poliuretanică va necesita pentru aplicarea echipamentelor speciale. Stratul egal formează o crustă care va servi ca un protector de încredere timp de cel puțin 70 de ani.
Încălzitoarele moderne funcționează excelent, se aplică ușor și rapid pe suprafața tratată
Trebuie să știți! Cea mai scumpă izolație clasică este vata minerală, iar spuma poliuretanică te va scoate din izolații moderni.
Cum se izolează un garaj metalic: trepte
Izolarea garajului este un proces în mai multe etape, care, cu un minim de cunoștințe teoretice, poate fi realizat independent. pereţi garaj metalic nu numai că trebuie izolată, ci și protejată de condens (umiditate inutilă). Dacă intenționați să folosiți vată minerală, atunci nu uitați să pregătiți un film care să acopere stratul protector.
Izolație din vată minerală fixată prin construcția cadrului
Este important! Pentru ca izolația să se dovedească într-adevăr de înaltă calitate, vata minerală și filmul trebuie acoperite cu o acoperire dură de placă de fibră, placă din fibră de gips sau PAL.
O opțiune mai puțin supărătoare este izolarea cu spumă. Zonele de aplicare destinate adezivului sunt curățate și degresate complet. Ca adeziv este permisă utilizarea de unghii de mastic bitum sau lichide. Dacă puneți mastic pe întregul perete, puteți obține o protecție bună împotriva umidității. Singurul negativ este un miros neplăcut, care poate fi simțit cu o sigilare slabă a articulațiilor. Pentru ca, pe vreme caldă, foile de spumă să nu se curățească, cusăturile dintre ele trebuie tratate cu un material de etanșare din silicon. Nu folosiți spumă!
Cum să izolăm un garaj dacă pereții sunt foarte subțiri? Fara panica! Trebuie doar să izolați pe ambele părți. Încălzirea extrem de internă duce la schimbarea punctului de rouă și condens. Drept urmare, obținem efectul opus. Pentru a crea condiții ideale pentru o mașină, va trebui să izolați toate suprafețele structurii: podea, pereți, acoperiș.
Creați o podea caldă
Etapa inițială de lucru, pentru care un timplex care poate rezista la temperaturi de la -50 până la +75 grade, este perfect. Timplex se comprimă și se îndoaie ușor, luând orice formă, iar indicatorii de rezistență sunt destul de mari.
Este important! Nu uitați să țipiți peste timplex.
Izolare perete garaj
Este mai bine să produci cu spumă. Pereții sunt curățați de ipsos vechi și degresați. Fisuri descoperite în timpul lucrării, este necesar, pentru a îmbunătăți aderența cu lipici, plasture și grund. Adezivul se aplică prin metoda „blot”, după care foaia este presată cu forță.
Este important! Adezivul se aplică cel mai bine cu o mistrie, astfel încât riscul de goluri între suprafață și spumă este semnificativ redus.
Izolare pe perete cu spumă
Foile trebuie lipite de jos în sus, iar primul rând este așezat pe placa de pornire, fixat pe suprafața peretelui cu dibluri. O plasă de plasă este lipită peste spumă. Aplicați lipici cu un strat de 5 mm pe materialul izolant și adunați plasa. După uscare, pereții trebuie tencuiați.
Este important! Tencuielile de fațadă din această situație sunt de preferat, deoarece sunt mai rezistente la murdărie și au proprietăți fizico-chimice sporite.
Izolația externă se realizează conform unei scheme similare, numai stratul de spumă nu trebuie să fie mai mic de 30 mm.
Eliminăm pierderile de căldură prin acoperiș
Dacă sistemul de arcul este căpșun, atunci este de preferat izolarea laminată, care sunt fixate pe baza caracteristicilor de proiectare. Schema de izolație ar trebui să arate astfel: hidrobarbarie – izolație – barieră de vapori.
Dacă polistirenul este ales pentru rolul de izolație, atunci găurile pentru bare nu trebuie găurite – există mai mult decât suficient adeziv. Când utilizați vată minerală, trebuie să-l atașați la întinderea acoperișului într-un strat uniform. Dacă arcul este format din plăci de beton armat, atunci este necesar să se izoleze și din exterior, pentru care se vor potrivi foi de spumă cu șapă de tencuială.
Este important! Nu vă lăsați să vă așezați între spumă și materialul exterior pentru acoperiș din ipsos sau peliculă de acoperiș.
Izolarea ușilor garajului
Porți – o componentă structurală semnificativă a garajului, izolarea porților va reduce semnificativ scurgerile de căldură
Pentru a proteja structura metalică, este atașată o ladă. Apoi, cu orice izolație, golurile existente sunt completate. Asigurați-vă că nu există lacune. Articulațiile pot fi autoadezive cu ozolona. Pentru a da un aspect estetic, porțile sunt căptușite cu clapetă.
Cum și cum se izolează pivnița?
Este mai bine să izolați pereții cu polistiren expandat
Pentru a încălzi pereții subsolului, polistirenul expandat va fi cel mai bun asistent. Este important să obțineți cea mai uniformă suprafață a pereților. Impregnarea antiseptică și antifungică va fi de asemenea la îndemână. Folosiți PSB-S-25 (cel puțin 50 mm grosime). Acest lucru va ajuta la crearea unei temperaturi stabile în pivniță. Verificați cu atenție îmbinările, acest lucru va ajuta la evitarea apariției punților reci..
Acum știți cum să izolați pivnița în garaj și „casa pentru mașină” în general, ceea ce înseamnă că veți putea nu numai să protejați mașina de coroziune și de uzură, dar și dacă este necesar să o inspectați și să o reparați în perioada grea a anului.